31 Mart prestijiyle araçlardaki OGS aygıtları yerlerini HGS’lere bırakacak. Lakin uzun yıllardır kullanılan bu aygıtlar için ödenen bedellerin ne olacağı tartışması konusu oldu.
1999 yılında OGS uygulaması başladığında, Ziraat Bankası’ndan aygıtlar 40 dolardan başlayan bedelle alınırken, vakit içinde hem aygıtlar ucuzladı hem de Vakıfbank, İş Bankası, Garanti Bankası ve Denizbank’ın sisteme dahil olmasıyla aygıt bedeli 13 dolara kadar düştü. Hatta bankalar kredi kartı kullanımı karşılığında bu aygıtları müşterilerine fiyatsız vermeye başladı. O denli ki 2012 yılında uygulamaya giren HGS’ye geçmek isteyen OGS kullanıcılarına bankalar 40 dolarlık depozito fiyatlarını de iade ettiler. Lakin 2013 yılında kaldırılan Kartlı Geçiş Sistemi (KGS) kartlarına sahip olanlar ise kart fiyatlarını alamadılar; kart bakiyeleri ise HGS’ye aktarıldı.
Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, Hürriyet’e 1.2 milyon OGS kullanıcısının hesaplarıyla ilgili bir çalışma yapıldığını ve önümüzdeki birkaç gün içinde kamuoyunun bu hususta bilgilendirileceğini söylediler. Karayolları Genel Müdürlüğü yetkilileri ise PTT ile bankaların görüşme yaptığını, vatandaşın mağdur edilmeksizin HGS’ye geçişlerinin yapılması için formül arandığını belirttiler.
Yetkililer, “Cihaz bedeli geri de verilebilir, HGS hesabında bakiye olarak kullanımına da açılabilir. Lakin gecikmeksizin, bu durumla ilgili vatandaşlarımız bilgilendirilecek” dedi.
Bankacılık kaynakları OGS uygulamasında kendilerinin yalnızca aracı olduklarını, sistemin külliyen Karayolları üzerinden yürüdüğünü belirttiler. Fakat Karayolları’nın eski bürokratları, OGS aygıtlarının bankalar tarafından araç sahiplerine satıldığını, münasebetiyle paraların da onlara ödendiğini ileri sürdüler.
Hakem heyetine başvuru
Tüketici Konfederasyonu Lideri (TÜKONFED) Aydın Ağaoğlu, HGS’ye geçişte kart bedellerinin hesaba yatırılmaması halinde son 5 yıl içinde kart almış OGS kart sahiplerinin Tüketici Hakem Heyetlerine başvurarak aygıt bedellerini satın aldıkları bankalardan talep edebileceklerini söyledi. Ağaoğlu, uygulamanın 1999 yılında başladığını ve o tarihlerde aygıt alıp, hala kullanmaya devam eden tüketicilerin aygıt paralarını iade almalarının mümkün olmadığını belirterek, “Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği gereği bu çeşit aygıtlarda kullanım ömrü 5 yıldır; tıpkı cep telefonlarında olduğu üzere. Bu tarihten sonra aygıtı satanın rastgele bir bakım, servis, yedek modül yükümlülüğü bulunmaz. Lakin aygıtı son 5 yılda almış olan tüketiciler, hak kaybı olduğunu düşündükleri takdirde Tüketici Hakem Heyetlerine başvurarak, OGS aygıtıyla HGS etiketi ortasındaki farkın iadesini isteyebilirler. Aygıtları satanlar bankalar ise bunu bankalardan talep edebilirler. Karayolları Genel Müdürlüğü ise idari bir süreç olduğu için Yönetim Mahkemesinde dava açabilirler” biçiminde konuştu.
